KT18Cタワー建設記
この春、2基目のタワーを建設することにしました。
実はこの春５９（年齢）となりまして、無線家には絶好の機会です。
（相手の電波が一番強く入ってる状態を５９といいます。縁起担ぎ？）
クリエイトデザインのKT18C、エレベータ付としました。
ミヤハムから見積もりをもらいましたが、問題発生です。
昨今の運送業界の事情で、宮崎県までは送料が15万くらいかかるとのこと！
ところが、ローカルのＯＭも建設を思案していたらしく、ＯＭの案で2基同時発注とし、
輸送は海上輸送のエクスプレスコーポレーションに依頼、川崎からコンテナで運んで
もらうこととし、宮崎港まで２ｔレンターカーで取りに行くという方法に決まりました。
おかげで、最終的な送料は１人あたり39,000円で済みました。
・4月18日
穴堀開始です。すべて手作業です。
場所は、画像のスコップが刺さっている所です。お隣の境界から6.5ｍ
の位置で、回転半径６ｍまでのアンテナならＯＫです。
・4月18日
自分の趣味のためならどんどん穴掘りも進みます。
･4月24日
1.9ｍ予定の深さに到達しました。
穴のすぐ隣で基礎のユニットを組み立てます。
タワーを穴に落とし込み、２段目まで組み立てます。
肝心の垂直確認ですが、市販の水平儀１台を使い、タワーにあてが
ながら３方向から２ｍｍの番線で引っ張ったターンバックを回して
調整しました。
使用したのは４０センチくらいのアルミ角棒タイプで、真ん中に
水の入った透明管があり、空気の玉の移動で判断するやつです。
アース効果を得るためタワー底のプレート部を埋め戻し
ていますので不意に動くことはありませんでした。
・４月28日
本日１３時から生コン入れです。
型枠はローカルのＪＥ６ＱＵＴ局、大工さんにお願いしました。
道板、一輪車も無償で借りてきていただけました。
1.5立米の生コンですが、生コン車から１輪車2台でピストン輸送
しましたが、一人15回くらいは往復しました。結構大変でしたね。
応援にＪＲ６ＧＫＴ川越さんが来て下さいました。
無事に終わりました。小雨模様でしたので、ブルーシート
がかけてあります。
